Globālajā daudzfunkcionālo stadionu, ģimnāziju, skolu, peldbaseinu un sanāksmju centru tirgū zemas-atzveltnes teleskopiskais tribīnes ir kļuvušas par iecienītāko sēdvietu sistēmu, pateicoties tā lieliskām redzamības līnijai, lielai telpas izmantošanai, izmaksu-efektivitātei un spēcīgai vides pielāgošanās spējai. Tomēr lielākajai daļai pircēju, jo īpaši ārvalstu klientiem, izplatītājiem un inženiertehniskajiem darbuzņēmējiem, patiesās grūtības rada ne tikai viena produkta iegāde, bet gan pilnīga, uzticama, viena-nokārtota risinājuma, ko var patiesi ieviest uz vietas ar minimālu risku, īsu būvniecības periodu un stabilu darbību.
Teleskopiskā tribīne ar zemu-muguru ir modulāra stadiona sēdvietu sistēma, kas apvieno efektīvu telpas izmantošanu, drošību un stabilitāti, komfortu un izturību, kā arī inteliģentas ērtības. Tā pamatā ir izvelkama mehāniskā struktūra un zemā-atzveltnes sēdekļa dizains, kas ļauj ātri pārveidot telpu pasākumu, priekšnesumu, konferenču, apmācību un citu scenāriju norises vietās. To plaši izmanto stadionos, skolu auditorijās, daudzfunkcionālajās zālēs, kopienas kultūras un sporta centros, izstāžu vietās un citās līdzīgās telpās.
Tradicionālās stacionārās tribīnes cieš no tādām problēmām kā zems telpas izmantojums, ierobežota funkcionalitāte un grūtības ar atjaunošanu: stacionārie sēdekļi aizņem daudz vietas un nevar apmierināt norises vietas "vairāku{0}}nolūku" vajadzības; augsti-sēdekļi ar atzveltni aizsprosto skatu uz aizmugurē esošajiem, un sēdvietu blīvums ir mazs; veciem stendiem ir novecojušas konstrukcijas, augstas uzturēšanas izmaksas un ievērojami drošības apdraudējumi. No otras puses, pagaidu sēdekļus ir apgrūtinoši uzstādīt, tiem ir slikta stabilitāte, nepietiekams komforts un zems atkārtotas izmantošanas līmenis, tādēļ tie nav piemēroti augstas-biežuma un augstas{4}}standarta vietas izmantošanas scenārijiem. Zemās-atzveltnes izvelkamas tribīnes kā jaunās paaudzes stadionu sēdvietu risinājumi pilnībā atrisina tradicionālo tribīņu sāpīgās vietas. To galvenās priekšrocības ir šādas:
Ekstrēma telpas optimizācija: ievelkot, nospiedums ir tikai 15%-20% no nesalocītā stāvokļa, atbrīvojot vairāk nekā 80% no pasākuma norises vietas vietas un panākot "daudzfunkciju izmantošanu";
Efektīva ainas pāreja: elektrisko versiju var ievilkt tikai 1-2 minūtēs, nospiežot vienu pogu, savukārt manuālo versiju var pārslēgt 3-5 minūtēs, pielāgojoties vairākiem notikumiem un darbību veidiem;
Redzamības un sēdvietu blīvuma līdzsvars: zemais-atzveltnes dizains nodrošina gan ilglaicīgu-komfortu, gan maksimizē aizmugures-sēdekļa redzamību, palielinot sēdvietu blīvumu par 12%-15%, salīdzinot ar tradicionālajām tribīnēm;
Drošs, izturīgs un uzticams: atbilst valsts sporta stadionu drošības standartiem, galvenās konstrukcijas kalpošanas laiks pārsniedz 15 gadus un sēdekļi ir izturējuši vairāk nekā 200 000 noguruma testu bez deformācijas;
Spēcīga pielāgošana un pielāgojamība: modulārais dizains atbalsta pilnu{0}}dimensiju izmēru, krāsu, funkciju un izkārtojuma pielāgošanu, pielāgojoties regulārām un neregulārām norises vietām, iekštelpu un āra scenārijiem.
Teleskopiskajā zem-atzveltnes tribīnē ir modulāra, slāņveida teleskopiskā struktūra, kas sastāv no pieciem pamata moduļiem: atbalsta rāmja sistēmas, teleskopiskās transmisijas sistēmas, sēdekļu sistēmas, drošības aizsardzības sistēmas un inteliģentas vadības sistēmas. Vispārīgajai struktūrai ir "pakāpju teleskopiska un atvilktnes stila glabātuves" dizains, kas nodrošina vienmērīgu darbību, vienmērīgu spēka sadalījumu un kompaktu uzglabāšanu. Atbalsta rāmja sistēmai ir izmantots valsts standarta Q235 augstas -stiprības oglekļa konstrukcijas tērauds, un galvenā rāmja tērauda plāksnes biezums ir 3 mm. Nesošajās sijās tiek izmantotas 190 × 60 × 30 × 2,5 mm īpašas -formas tērauda caurules ar dubultu pastiprināšanas procesu – metināšanu un kniedēšanu. Metinātās šuves tiek pārbaudītas ar ultraskaņas defektu noteikšanu, un tām nav plaisu, porainības un izdedžu ieslēgumi. Nominālā dzīvā slodze ir 500 kg/㎡, un maksimālā slodze ir 750 kg/㎡, kas atbilst koncentrētas slodzes un momentānas triecienslodzes vajadzībām pilnam-sēdvietu skaitam. Aizmugurē-uzmontētais konsoles balsts + priekšējais-uzmontētais sliedes slodzes-dubultā struktūra novērš vidējās kolonnas šķēršļus un uzlabo apakšējās telpas izmantošanas līmeni. Viss rāmis ir apstrādāts ar skrošu strūklu un elektrostatisko pulvera pārklājumu ar pārklājuma biezumu 60-80 μm, kas ir izturīgs pret rūsu-, koroziju{28}}un UV izturīgs un var pielāgoties ekstremālām iekštelpu un āra vidēm no -60 grādiem līdz +80 grādiem.
Zemas{0}}teleskopiskās tribīnes ir pieejamas trīs galvenajos veidos: elektriskās teleskopiskās, manuālās teleskopiskās un abu kombinācijas, kas atbilst dažādām lietošanas biežumiem un budžeta prasībām:
Elektriskā teleskopiskā sistēma: piedziņas blokā tiek izmantots sinhronais motors ar reduktoru ar jaudu 0,75{4}}1,5 kW un atlasāmu spriegumu (380V/220V). Tam ir aizsardzība pret pārslodzi, aizsardzība pret pārkaršanu un izslēgšanas -pašbloķēšana{7}}. Transmisijas konstrukcijā tiek izmantots augstas-precizitātes zobrata un ķēdes piedziņa, kas savienota ar divrindu-dziļu rievu lodīšu gultņiem, kas nodrošina transmisijas efektivitāti, kas ir lielāka vai vienāda ar 95%, un darbības troksnis ir mazāks vai vienāds ar 50 decibeliem. Sinhronizācijas mehānisms, izmantojot bīdāmo sliežu, dubulto virzošo riteņu un sānu regulēšanas riteņu kombināciju, novērš novirzes problēmas, ko izraisa ražošanas, uzstādīšanas un zemes kļūdas, panākot 99,8% lielu gaitas stabilitāti.
Manuālā teleskopiskā sistēma: izmanto rokas kloķi un mehānisku pašbloķējošu{0}}transmisiju, kas neprasa barošanu un prasa minimālu piepūli (var darbināt viena persona). Piemērots maziem un vidējiem -izmēra vietām ar zemu lietošanas biežumu (mazāk kā vai vienāds ar 2 reizēm nedēļā) un ierobežotu budžetu. Tas automātiski nofiksējas pēc izbīdītā/ievilktā stāvokļa sasniegšanas, novēršot slīdēšanu un atslābšanu, nodrošinot augstu drošības koeficientu. 100%; Divējāda-lietojuma sistēma: elektriskais kā primārais režīms un manuālais kā sekundārais režīms. Strāvas padeves pārtraukumu laikā tas var pārslēgties uz manuālo režīmu, lai nodrošinātu normālu lietošanu ekstremālos scenārijos, un ir piemērots lielām norises vietām un nozīmīgām pasākumu vietām.
